BUCUREȘTI – Milioane de șoferi și transportatori urmăresc cu atenție decizia pe care Guvernul urmează să o ia în următoarele zile. Reducerea temporară a accizei la motorină, introdusă în luna aprilie pentru a tempera creșterea prețurilor la carburanți, expiră la 30 iunie, iar în lipsa unei noi hotărâri, motorina ar putea deveni mai scumpă chiar de la 1 iulie.
Măsura a redus acciza cu 30 de bani pe litru, ceea ce s-a tradus într-o ieftinire de aproximativ 36 de bani pe litru la pompă, după aplicarea TVA. Dacă facilitatea nu va fi prelungită, acciza va reveni automat la nivelul anterior, iar această diferență ar putea fi resimțită imediat de consumatori.
Prețul motorinei ar putea ajunge la 9,50 lei pe litru
În prezent, prețul motorinei diferă de la o stație la alta și este influențat de evoluția pieței internaționale a petrolului. Cu toate acestea, specialiștii estimează că eliminarea reducerii de acciză ar putea împinge prețul în multe benzinării spre 9,45–9,50 lei pe litru.
Pentru un șofer obișnuit, diferența poate părea redusă la prima vedere. Însă, la un plin de 50 de litri, costul suplimentar ajunge la aproximativ 18 lei. Pentru transportatori, firme de curierat, agricultori sau companii care utilizează zilnic flote de autovehicule diesel, impactul financiar poate fi de ordinul miilor sau chiar zecilor de mii de lei în fiecare lună.
Scumpirea nu s-ar opri la pompă
Economiștii atrag atenția că o eventuală majorare a prețului motorinei nu afectează doar șoferii.
Motorina este combustibilul utilizat pentru transportul unei mari părți din mărfurile care ajung în magazine. O creștere a costurilor de transport poate influența, în timp, prețurile produselor alimentare, ale materialelor de construcții, serviciilor de curierat și ale altor bunuri de consum.
În plus, într-un context în care inflația rămâne o preocupare pentru autorități și pentru mediul de afaceri, orice scumpire a carburanților poate pune presiune suplimentară asupra economiei.
Paradoxul pieței petroliere
Interesant este faptul că această posibilă scumpire vine într-un moment în care cotațiile internaționale ale petrolului au început să scadă după calmarea parțială a tensiunilor din Orientul Mijlociu. În mod normal, ieftinirea țițeiului ar trebui să contribuie la reducerea prețurilor la pompă.
Totuși, eliminarea facilității fiscale privind acciza ar putea anula acest efect pozitiv, iar șoferii ar putea plăti mai mult chiar dacă evoluția pieței internaționale este favorabilă.
Transportatorii cer prelungirea măsurii
Organizațiile din domeniul transporturilor au solicitat Executivului să prelungească reducerea accizei, argumentând că o majorare a prețului motorinei va afecta competitivitatea companiilor și va genera costuri suplimentare în lanț pentru întreaga economie.
În același timp, reprezentanții mediului de afaceri avertizează că transportul este una dintre componentele importante ale costului final al produselor, iar orice scumpire a combustibilului se poate reflecta ulterior în prețurile plătite de consumatori.
Decizia este așteptată în următoarele zile
Până în acest moment, Guvernul nu a anunțat oficial dacă va prelungi sau nu facilitatea fiscală privind acciza la motorină. În lipsa unei decizii înainte de expirarea termenului, reducerea se încheie automat la 30 iunie, iar noile prețuri ar putea intra în vigoare chiar din prima zi a lunii iulie.
Astfel, următoarele zile vor fi decisive atât pentru șoferi, cât și pentru transportatori și companiile care depind de costul carburanților, într-un moment în care orice modificare a prețului motorinei poate avea efecte asupra întregii economii.
